５月１８日（木）原油価格の高騰が県内に及ぼしている影響を取材しました。ガソリンの値段は、レギュラー１リットル＝１３０円を軒並み超えています。中には、１３５円に達するところも…

軽油も当然、値上がりしていて、トラック運輸業界では、燃料費は通常の年の３割増しになっているといいます。でも「競争激化の中、うちだけ価格を上げるわけにはいかない」と運賃に転嫁できないのが非常につらいところで、運転手に、停車時のアイドリングストップや、スムーズな発進・加速を呼びかけるのが、せめてもの対応策だということです。

納豆メーカーにも影響が出ています。

豆を蒸すボイラーの燃料は軽油。パッケージのスチロールやフィルムも石油製品ですから、原油の高騰は、即コストアップに繋がります。納豆の場合、単価が安いので余計値上げは難しい。そこで実は…

今、店頭に並んでいるうちの半分ほどの製品が１つ５０ｇだった内容量を、１割減らして、４５ｇにしているというのです。勿論内容量表示は、ちゃんと４５ｇに変更してあるんだけれど、知らなかったですね。重さにして、パチンコ玉１個分量で小さなスプーンに軽く１杯分が減っているのです。「値段を上げなければ消費者は気づかない」と見透かされているようで、ちょっと悔しいですね。

でも、様々な業界の「努力」や「工夫」によって、原油価格の高騰が吸収されて、最終的な物価にまで及んでいない、消費者としては感謝すべきだという見方も出来ます。但し、ということは、各業界が、「もうウチで吸収しきれない。我慢の限界だ！」となった時に、これまで我慢して来た分とあわせての大幅値上げになる公算が大きく、我々は、その「限界点」の石油の値段が、いくらなのかを見極めておく必要がありますね。

「しんどい」と言っている業者ばかりではありません。ガソリンが高くなると、電気とガソリンの組み合わせで駆動するハイブリッド車の売行きが、好調になるそうです。

あるメーカーのハイブリッド車は、リッターあたりの走行距離が、なんと３５．５キロ。同じ１５００ＣＣの排気量の同じメーカーの一般車に比べ、倍以上の燃費の良さです。

しかしながら、値段を比べると、ハイブリッドの方が、約６５万円高い。これは、１５万キロ走ってようやく、ガソリン代が浮く分でトントンになるという差額です。地球温暖化防止のためには、ハイブリッドを選択するのがいいのですが、消費者としては、まだまだ迷う余地のある値段ですよね。原油が高騰すればするほど短い通算走行距離で、差額のモトが取れる計算にはなりますが…